A、掛號郵寄
B、船東攜帶
C、驗船師攜帶
D、船東代理人攜帶
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A、1~3
B、1~4
C、1~5
D、1~6
A、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
B、系指中華人民共和國沿海的港口、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
C、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水以及國家管轄的一切其它水域。
D、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海。
A、軍用艦艇
B、公安部門使用的公安船艇
C、水利部門使用的水政船艇
D、體育賽事使用的運動船艇
A、載重量1500噸,航行于內(nèi)河A級航區(qū)的油船
B、載客150人,航行于內(nèi)河B級航區(qū)的客船
C、載重量300噸,航行于內(nèi)河A級航區(qū)的散裝化學(xué)品船
A、中華人民共和國海事局
B、海關(guān)總署
C、中國船級社
D、中華人民共和國交通運輸部
最新試題
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍:
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中,強調(diào)了要加強對新建(或重大改建)船舶的建造檢驗,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面?
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則:
簡述什么叫船舶法定檢驗?
船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分?
注冊驗船師享有哪些權(quán)利?
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有:
注冊驗船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機構(gòu)申請中間檢驗,船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗,請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗,請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時間,又分別該申請什么類型的檢驗?以上請簡述理由