單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，研磨時(shí)，閥線寬度應(yīng)控制在（）。
A.0.1-0.3mm
B.0.3-0.5mm
C.0.5-0.8mm
D.0.8-1.0mm
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1.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，針閥與閥座的配合面的接觸應(yīng)該是（）。
A.連續(xù)的
B.寬線
C.窄線
D.A+C
2.單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，針閥與閥座的配合面應(yīng)該是（）。
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題針閥與閥座的錐形密封面的密封條件是（）。
A.線密封
B.閥線寬0.3-0.5mm
C.針閥錐角大于閥座錐角
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題噴油器中電鍍針閥與閥體磨損的部位發(fā)生在（）處。
A.錐面
B.圓柱面
C.噴孔
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒卡緊甚至咬死的原因可能是由于（）。
A.燃油中有機(jī)械雜質(zhì)
B.油溫突變引起變形
C.間隙過(guò)小
D.A或B或C
最新試題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題