單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的精密偶件之所以稱之為精密是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.配合間隙小
B.圓度誤差、圓周度誤差小
C.表面粗糙度數(shù)值小
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的精密偶件系指（）。
A.針閥／閥體
B.柱塞／套筒
C.出油閥／閥座
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題厚壁軸瓦驗(yàn)收時可采?。ǎz查缺陷。
A.聽響法
B.觀察法
C.滲透探傷
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題瓦軸驗(yàn)收時，不允許存在（）等缺陷。
A.表面裂紋
B.軸承合金脫殼
C.翹曲
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題軸瓦驗(yàn)收時，應(yīng)檢查的幾何尺寸有（）。
A.直徑
B.瓦寬
C.瓦厚
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題軸瓦驗(yàn)收時，軸承材料的（）應(yīng)滿足要求。
A.牌號
B.硬度
C.厚度
D.A+B+C
最新試題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時，活塞運(yùn)動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題