A.軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸
B.軸承組件
C.軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級(jí)
D.軸承游隙和配置
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A.1/2
B.相等
C.至少5倍
A.內(nèi)圈
B.外圈
C.保持架
D.滾動(dòng)體
A.防止外界灰塵侵入
B.降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音
C.防止?jié)櫥瑒┩饴?br />
D.阻止箱內(nèi)潤(rùn)滑油流入軸承
A.將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)
B.采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承
C.采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承
D.軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的配合
最新試題
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。