照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。

ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。

測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標準值為（）VAC

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器，用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于（）m。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。