零件疲勞斷裂后，其斷口分為（）區(qū)。
1疲勞源，
2貝紋，
3裂紋擴(kuò)展，
4斷裂，
5材料。

零件疲勞斷口上的三個(gè)區(qū)域的狀況與零件工作時(shí)的（）有關(guān)。
1載荷，
2應(yīng)力狀態(tài)，
3變形情況，
4材料，
5制造。

按零件工作環(huán)境疲勞破壞的種類有（）。
1熱疲勞，
2高周疲勞，
3低周疲勞，
4腐蝕疲勞，
5高溫疲勞。

零件疲勞破壞的特征主要是（）。
1斷裂應(yīng)力大于σb
2斷裂應(yīng)力小于σs
3突然斷裂
4斷裂前有前兆
5長時(shí)間在交變載荷作用下

防止或減小氣缸套穴蝕的措施主要有（）。
1缸套外表面覆蓋保護(hù)層或強(qiáng)化層，
2降低冷卻水溫，
3在冷卻水腔安裝鋅塊，
4冷卻水中加入緩蝕劑，
5降低冷卻水壓力。