在中華人民共和國(guó)管轄海域外，造成或可能造成中華人民共和國(guó)管轄海域污染的，不適用中國(guó)海上船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃。

廢油船在拆解前必須進(jìn)行洗艙、排污、清污、測(cè)爆等工作，經(jīng)海事部門檢查核準(zhǔn)后，方可拆解。

《燃油公約》的適用范圍、生效日期？

國(guó)家漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)港口水域內(nèi)漁業(yè)船舶防污染管理。

IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對(duì)于1986年7月1日或以后建造的化學(xué)品船是建議性的，而BCH規(guī)則對(duì)于1986年7月1日以前建造的化學(xué)品船是強(qiáng)制性的。

《防污條例》第十二、十三、十四條對(duì)港口、碼頭、裝卸站的防污染設(shè)施及制度的具體要求是什么？

試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些？

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

船舶垃圾接收單位應(yīng)向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明，并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。

對(duì)海洋造成污染損害的決非僅僅是船舶。