含病原體的醫(yī)療污水、生活污水和工業(yè)廢水必須經(jīng)過處理，符合國(guó)家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)后，方能排入海域。

IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對(duì)于1986年7月1日或以后建造的化學(xué)品船是建議性的，而BCH規(guī)則對(duì)于1986年7月1日以前建造的化學(xué)品船是強(qiáng)制性的。

船齡超過20年的外國(guó)籍船舶禁止參與液貨船過駁作業(yè)。

《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉(zhuǎn)移對(duì)生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會(huì)資源造成有害影響。

通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內(nèi)排放。

對(duì)海洋造成污染損害的決非僅僅是船舶。

油污染事故民事賠償?shù)慕鉀Q途徑主要有哪幾種方式？

試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些？

飄浮的墊艙物料、襯料和包裝材料可以在距最近陸地20海里處理入海。

油輪應(yīng)將油類作業(yè)情況，準(zhǔn)確地記入《油類記錄簿》中，非油輪應(yīng)記入航海日志或者值班記錄簿中。