根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，違反條例的規(guī)定，發(fā)生船舶污染事故，船舶、有關(guān)作業(yè)單位未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的，下列處罰正確的是（）。①對(duì)船舶、有關(guān)作業(yè)單位、責(zé)任人，海事管理機(jī)構(gòu)可處以罰款；②對(duì)船舶、有關(guān)作業(yè)單位、責(zé)任人，海事管理機(jī)構(gòu)可處以罰款、扣留相關(guān)證書和文書；③對(duì)責(zé)任人，海事管理機(jī)構(gòu)可以處以罰款、暫扣適任證書或者其他有關(guān)證件；④對(duì)責(zé)任人，海事管理機(jī)構(gòu)可以處以罰款、吊銷適任證書或者其他有關(guān)證件的處罰。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列說法正確的是（）。①船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況和提供資料；②船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員不得偽造，隱匿，毀滅證據(jù)或者以其他方式妨礙調(diào)查取證；③組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個(gè)工作日內(nèi)制作事故認(rèn)定書，并送達(dá)當(dāng)事人；④發(fā)生船舶污染事故，組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)可以要求檢查相關(guān)船舶，詢問相關(guān)人員。

船舶、有關(guān)作業(yè)單位違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定且拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可以（）。①責(zé)令停止作業(yè)、強(qiáng)制卸載；②禁止船舶進(jìn)出港口、靠泊、過境停留；③責(zé)令停航、改航、離境、駛向指定地點(diǎn)；④扣留或者吊銷相關(guān)證書。

有關(guān)船舶污染損害賠償?shù)膰H公約包括（）。

船舶一旦發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害時(shí)，國家海事行政主管部門有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況采取避免或者減少污染損害的強(qiáng)制措施。這里說的“強(qiáng)制采取避免或者減少污染損害的措施”主要包括（）。

船舶、有關(guān)作業(yè)單位違反《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（）。

《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的，應(yīng)當(dāng)吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理。下列哪些說法是錯(cuò)誤的（）。

下列哪一個(gè)是船舶防污證書文書？（）

在進(jìn)行溢油應(yīng)急作業(yè)時(shí)，以下做法不正確的是：（）。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，下列說法正確的是（）。①除1000總噸以下載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶外，中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保；②所有1000總噸以下的中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保；③所有中國籍國內(nèi)航行的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保；④所有中國籍國內(nèi)航行的載運(yùn)油類物質(zhì)的船舶，其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。