IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對于1986年7月1日或以后建造的化學品船是建議性的，而BCH規(guī)則對于1986年7月1日以前建造的化學品船是強制性的。

2017年9月8日,《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。

船舶使用化學消油劑和排放壓艙水、洗艙水、艙底水須經(jīng)國家海洋行政主管部門批準后，方可進行作業(yè)。

《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉(zhuǎn)移對生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會資源造成有害影響。

MARPOL73/78附則II要求船旗國和港口國共同負擔責任，保護海洋環(huán)境，對船長、港口國官員的權(quán)力和義務(wù)提出了怎樣的要求？

國家漁業(yè)行政主管部門負責港口水域內(nèi)漁業(yè)船舶防污染管理。

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查。

含病原體的醫(yī)療污水、生活污水和工業(yè)廢水必須經(jīng)過處理，符合國家有關(guān)排放標準后，方能排入海域。

對海洋造成污染損害的決非僅僅是船舶。

船舶在哪幾種情況下造成污染損害可以免責？