航行國內(nèi)航線的船舶裝載種子餅可以按普通貨物運(yùn)輸。

從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，?yīng)按照船舶安全和防止污染管理規(guī)則建立安全管理體系，制訂安全環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應(yīng)急預(yù)案。

船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。

限量內(nèi)危險(xiǎn)貨物屬普通貨物，可以直接裝船。

一個(gè)集裝箱箱位指的是一個(gè)前后不少于6米、左右不少于 2.4米 的空間。

易燃液體的閃點(diǎn)越高其危險(xiǎn)性越高，閃點(diǎn)越低其危險(xiǎn)性越低。

船舶隱瞞、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。

船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實(shí)施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過國家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。

盛裝過危險(xiǎn)貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸。

含危險(xiǎn)貨物的貨艙洗艙水可以在港區(qū)內(nèi)排放。