A.檢查制動液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B.檢查所有繼電器、熔斷絲是否完好,插接是否牢固
C.檢查電子控制單元的插頭、插座和導(dǎo)線連接是否良好
D.檢查傳感頭與線圈間隙是否符合規(guī)定,傳感頭有無臟污
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A.常流式
B.常壓式
C.整體式
D.分開式
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過緊
B.轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠
A.傳感器安裝有無松動
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導(dǎo)線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好
A.安裝轉(zhuǎn)向盤時,車輪必須處于直行位置上,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)應(yīng)放在中間位置,以防分離爪通過接觸環(huán)上的簧片時引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應(yīng)推靠到主動齒輪上,不得留有間隙,用夾箍夾緊,不可以用手掰開夾箍的開口,其開口應(yīng)朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時,應(yīng)先將斷開螺栓擰至螺栓頭,然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。
A.電磁閥線圈的電阻檢查
B.電磁閥通電檢查
C.閥芯檢查
D.回位彈簧檢查
最新試題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
什么是ASR?
汽車的誕生對各地區(qū)的經(jīng)濟文化的交流和偏遠落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進作用。
柴油在發(fā)動機運行過程中,不僅為發(fā)動機提供能量,同時也為發(fā)動機上的部分零部件提供潤滑。
火花塞是汽油發(fā)動機較柴油發(fā)動機特有的零部件。
ESP具有哪些特點?
我國汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
發(fā)動機是汽車動力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會產(chǎn)生異響。
高溫不會導(dǎo)致機體變形,即使輕微變形對發(fā)動機正常工作沒有影響。