您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低噪聲
B.提高傳動(dòng)速度
C.減少摩擦力
D.提高轉(zhuǎn)動(dòng)力矩
A.齒輪嚙合時(shí)的預(yù)加載荷過(guò)大,拖動(dòng)力矩太小
B.齒輪嚙合時(shí)的線速度太高
C.齒輪嚙合時(shí)的潤(rùn)滑不好
D.齒輪嚙合時(shí)的沖擊振動(dòng)
A.零件裝夾變形
B.研具工作面平度差
C.磨料不清潔
D.磨料配方不合適
A.長(zhǎng)相等’寬平齊’高對(duì)正的原則
B.長(zhǎng)平行’寬相等’高垂直的原則
C.長(zhǎng)對(duì)正’寬相等’高平齊的原則
D.長(zhǎng)對(duì)正’寬平齊’高相等的原則
最新試題
普通V帶有7種型號(hào),其傳遞功率能力,A型V帶最小,Z型V帶最大。
平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)距。
標(biāo)準(zhǔn)群鉆結(jié)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)?
劃線質(zhì)量與平臺(tái)的平整性有關(guān)。
套絲前,圓桿直徑太小會(huì)使螺紋太淺。
滾子平盤(pán)式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變平盤(pán)的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。
齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。
一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后,其傳動(dòng)比不變,但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大,嚙合角會(huì)減小。
V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角,從而增大張緊力。
僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承,僅發(fā)生滾動(dòng)摩擦的軸承稱為滾動(dòng)軸承。