液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷，可將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。

楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使零件承受單方向的軸向力，但對(duì)中性差。

加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。

螺旋角越大，斜齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。

普通V帶有7種型號(hào)，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。

一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動(dòng)比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會(huì)減小。

如何提高車(chē)床主軸的旋轉(zhuǎn)精度？

槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)一樣，可方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。