單項(xiàng)選擇題最先進(jìn)入裝配的零件稱裝配()。
A.標(biāo)準(zhǔn)件
B.主要件
C.基準(zhǔn)件
D.重要件
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1.單項(xiàng)選擇題萬(wàn)能外圓磨的主軸及其支承在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有很高的()。
A.剛性
B.硬度
C.強(qiáng)度
D.韌性
2.單項(xiàng)選擇題直接進(jìn)入機(jī)器裝配的()稱為組件。
A.零件
B.部件
C.組合件
D.加工件
3.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成機(jī)器的(產(chǎn)品)最小單元稱()。
A.零件
B.部件
C.組件
D.分組件
4.單項(xiàng)選擇題本身是一個(gè)部件用來(lái)連接,需要裝在一起的零件或部件稱()。
A.組件
B.部件
C.基準(zhǔn)零件
D.基準(zhǔn)部件
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)整裝配法是在裝配時(shí)改變可調(diào)整件的()。
A.尺寸
B.形狀精度
C.表面粗糙度
D.相對(duì)位置
最新試題
套絲前,圓桿直徑太小會(huì)使螺紋太淺。
題型:判斷題
平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)距。
題型:判斷題
車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。
題型:判斷題
滾子平盤式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。
題型:判斷題
加奇數(shù)個(gè)惰輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。
題型:判斷題
評(píng)定直線度誤差,采用兩端點(diǎn)連線法得到的誤差值一定大于或等于采用最小區(qū)域法得到的誤差值。
題型:判斷題
V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角,從而增大張緊力。
題型:判斷題
采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度不會(huì)發(fā)生突變,因而沒有沖擊。
題型:判斷題
一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后,其傳動(dòng)比不變,但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大,嚙合角會(huì)減小。
題型:判斷題
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。
題型:判斷題