A.4.5
B.5.0
C.5.5
D.6.0
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.3
B.4
C.5
D.6
A.高速公路兩側區(qū)域
B.城市軌道交通兩側區(qū)域
C.內(nèi)河航道兩側區(qū)域
D.鐵路干線兩側區(qū)域
A.物體
B.聲級
C.類型
D.持續(xù)時間
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB 3096-2008)不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時,監(jiān)測點處的噪聲限值應比噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)噪聲限值低5dB(A)
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)既有鐵路干線是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)域應執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)的要求。
根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ 640-2012), 區(qū)域環(huán)境噪聲測量的有效覆蓋網(wǎng)格數(shù)應多于()個。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)高速公路兩側區(qū)域進行聲環(huán)境普查監(jiān)測時,晝間測量時間應不低于平均運行密度的10min。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)聲環(huán)境功能區(qū)分類中,4類聲環(huán)境功能區(qū)指交通干線兩側一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)L50的含義是指在取樣時間內(nèi)有50%的時間聲級超過此值,相當于噪聲的平均本底值。
根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ 640-2012),交通噪聲測量點,應離交叉路口()距離。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)環(huán)境噪聲監(jiān)測中,在測量時間內(nèi)有90%的時間A聲級超過的值,相當于噪聲的平均峰值。
根據(jù)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)0-3類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測,每次每個測點測量10min的等效聲級。