A.出租人訂造船舶后尋找合適的承租人出租
B.融資租賃公司與航運(yùn)企業(yè)簽訂航次租船合同
C.承租人可根據(jù)協(xié)議以船東身份處理與船廠事務(wù)
D.出租人承擔(dān)船舶使用期間的維修與保險(xiǎn)責(zé)任
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A.貸款融資對(duì)象廣泛、市場(chǎng)大
B.債券融資限制性條款較多
C.債券融資發(fā)行限制條件多
D.貸款融資成本高,風(fēng)險(xiǎn)較大
A.發(fā)行股票
B.長(zhǎng)期貸款
C.發(fā)行商業(yè)票據(jù)
D.融資租賃
A.投資量大
B.投資收益大
C.投資回收期長(zhǎng)
D.投資風(fēng)險(xiǎn)高
A.評(píng)價(jià)職能
B.公證職能
C.界定職能
D.優(yōu)化職能
E.監(jiān)督職能
A.政策性
B.公正性
C.技術(shù)性
D.業(yè)務(wù)性
E.精確性
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最新試題
()貫穿物流體系的始終。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
物流合理化的基本方法有()。