A.保護(hù)繼電器誤動(dòng)作
B.直流系統(tǒng)多點(diǎn)接地造成
C.TBJ電流線圈擊穿
D.合閘與分閘回路混線
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A.套管?chē)?yán)重放電
B.硅膠變色嚴(yán)重
C.通風(fēng)電機(jī)故障
D.主變有少量滲漏油
E.防爆管?chē)娪?/p>
A.主變壓器
B.斷路器
C.設(shè)備的絕緣部件
D.電容器
E.保護(hù)屏和控制屏
A.差壓保護(hù)動(dòng)作,DL跳閘,發(fā)事故音響
B.失壓保護(hù)動(dòng)作,DL跳閘,發(fā)事故音響
C.27.5KV電壓互感器斷線光字牌亮,警鈴響
D.27.5KV母線電壓表指示不正常
A.1
B.2
C.5
D.若干
A.當(dāng)?shù)?br />
B.遠(yuǎn)動(dòng)
C.斷開(kāi)
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最新試題
檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號(hào)、保護(hù)、控制及其它回路的順序進(jìn)行故障的檢查、判斷及處理。
變電所試驗(yàn)時(shí)不亮的光字牌有掉牌未復(fù)歸、自動(dòng)裝置動(dòng)作、主變過(guò)負(fù)荷和控制回路斷線。
為了消除超高壓斷路器各斷口上的電壓分布不均勻,改善滅弧性能,可在斷路器各斷口加裝()。
變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時(shí)是()。
只有列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)稱(chēng)為“耽誤列車(chē)”。
電感接在直流電路中(電感中電阻不計(jì)),兩端無(wú)電壓。
隔離開(kāi)關(guān)可以用來(lái)分、合35KV、1000KV及以上的空載變壓器。
用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),被測(cè)電阻可以帶電。
重大缺陷就是指缺陷比較嚴(yán)重,但設(shè)備仍可以安全運(yùn)行。
電話速報(bào)系于故障處理后用電話(或電報(bào))向有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)的報(bào)告。