鋪設保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土，厚度不小于（）mm，并做好斷縫。

明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時，必須采用分開式扣件徹底鎖定，鎖定長度至少為（）m。

懸臂梁端部的上拱度可采用按（）倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。

修補墩臺作業(yè)中要求二人鑿除，打錘人與把釬人要成（），把釬人員應用鉗子夾釬。

更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應符合規(guī)定，鋼梁一般為32mm（至少25mm），圬工梁25mm。埋入深度不小于（）mm，錨栓下端應有倒刺或彎鉤等。

圬工裂損修補作業(yè)中在被修補表面涂一層厚約（）mm的樹脂涂料，或涂刷一層界面增強漿打底。

熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐，小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱，溫度控制在600℃～800℃，加熱范圍為變形范圍的（）倍；緩慢加力，同時觀察或測量彎曲矢度。

高程測量的測量方法中（）是最準確也是最普遍使用的。

標準斷面木橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過（）時，木橋枕即為失效。

明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線，也不宜設在大于（）的坡道上。