A.故障管理
B.系統(tǒng)管理
C.配置管理
D.性能管理
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A.自動(dòng)化
B.程序化
C.數(shù)字化
D.網(wǎng)絡(luò)管理
A.長(zhǎng)途網(wǎng)
B.短途網(wǎng)
C.地區(qū)網(wǎng)
D.用戶網(wǎng)
A.關(guān)閉控制
B.定點(diǎn)控制
C.定時(shí)控制
D.交通感應(yīng)控制
A.集中策略
B.快速策略
C.延遲策略
D.分散策略
A.可變情報(bào)板
B.可變限速標(biāo)志
C.車道控制器
D.車輛檢測(cè)器
最新試題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來(lái)標(biāo)記()
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。