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問答題
【案例分析題】
有一批已購買保險的貨物，裝載該批貨物的貨輪在航運中發(fā)生了火災，經(jīng)船長下令施救后，火被撲滅。事后查明該批貨物損失如下：
（1）500箱受嚴重水漬損失，無其他損失。
（2）500箱既受熱烤、火熏損失，又受水漬損失，但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕跡。
（3）200箱著火但已被撲滅，有嚴重的水潰損失。
（4）300箱已燒毀。
答案：
根據(jù)《約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定：為撲滅船上火災，因水或其它原因使船舶、貨物受損害，包括將著火船舶擱淺或沉沒所造成的損失...
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問答題
【案例分析題】北京某外貿(mào)公司按CFR馬尼拉價格出口一批儀器，投保的險別為一切險“倉至倉”條款。我方將貨物用卡車由北京運到天津港發(fā)貨，但在運送途中，一輛貨車翻車，致使車上所載部分儀表損壞。間對該項損失應由哪方負責，保險公司是否應給予賠償？
答案：
應由我方自己承擔。因為在CFR條件下，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限，將貨物裝上船是賣方應負的責任，賣方并應承擔裝船以前的...
問答題
【論述題】我國某外貿(mào)企業(yè)與新加坡A商簽訂一份出口合同，付款條件為付款交單，見票后45天付款，當匯票及索付單據(jù)通過托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續(xù)，貨到達目的港的時候，匯票付款期限尚未到期，由于A商用貨心切，故出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)并提貨轉售，待匯票到期時，A商因經(jīng)營不善，失去償付能力，代收行以付款人拒付為由通知托收行，并建議我國的外貿(mào)企業(yè)直接向外商收取貨款，對此，我國外貿(mào)企業(yè)應如何處理？
答案：
我外貿(mào)企業(yè)應通過托收行要求代收行承擔付款責任。因為我方對外簽訂的合同條款是付款交單，見票后45天付款。而代收行憑A商的信...
