下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式？（）

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間采用（）

我國(guó)調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。

最早使用的再保險(xiǎn)形式是（）

某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬(wàn)元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿(mǎn)期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬(wàn)元？（）

除了保險(xiǎn)公司外，（）是組成英國(guó)航空保險(xiǎn)市場(chǎng)的另一個(gè)主要部分。

某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線(xiàn)的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線(xiàn)為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問(wèn)該合同中的自留比例是多少？（）

我國(guó)為了對(duì)航次租船合同進(jìn)行約束，制定了單獨(dú)的法律。

海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是完全相同的。