單項(xiàng)選擇題重載列車(chē)的列車(chē)總重不低于（）噸。
A.4000
B.5000
C.6000
D.10000
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1.單項(xiàng)選擇題如果區(qū)段內(nèi)陡坡區(qū)間比較集中，限制了列車(chē)重量的提高，那么（）是擴(kuò)能的有效措施。
A.開(kāi)行組合列車(chē)
B.采用補(bǔ)機(jī)
C.組織重載運(yùn)輸
D.增設(shè)會(huì)讓站
2.單項(xiàng)選擇題鋪畫(huà)單線區(qū)段貨物列車(chē)詳圖時(shí)，若通過(guò)能力利用率在80%以上時(shí)，應(yīng)從（）開(kāi)始鋪畫(huà)貨物列車(chē)運(yùn)行線。
A.限制區(qū)間
B.困難區(qū)間
C.機(jī)車(chē)折返站
D.列車(chē)始發(fā)站
3.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)段區(qū)間愈均等，運(yùn)行圖鋪滿(mǎn)程度愈高，摘掛列車(chē)扣除系數(shù)（）。
A.愈大
B.愈小
C.不變
D.愈接近于1
4.單項(xiàng)選擇題在雙線區(qū)段，貨物列車(chē)與旅客列車(chē)速差愈大，則貨物列車(chē)旅行速度將（）。
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)在區(qū)段內(nèi)運(yùn)行，不包括中間站停站時(shí)間，但包括起停車(chē)附加時(shí)間在內(nèi)的平均速度稱(chēng)為列車(chē)（）。
A.旅行速度
B.技術(shù)速度
C.運(yùn)行速度
D.最高速度
最新試題
運(yùn)行圖按格式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中，（）屬于改建措施。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列情況中，屬于違反列車(chē)編組計(jì)劃的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
追蹤列車(chē)間隔時(shí)間決定于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列命題中，正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路機(jī)車(chē)的運(yùn)用方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
題型：判斷題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車(chē)的主要形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
空車(chē)調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鐵路局（分局）管內(nèi)卸車(chē)的重車(chē)稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題