A.切險,偷竊、提貨不到險
B.偷竊、提貨不到險
C.平安險,偷竊、提貨不到險
D.水漬險
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A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
A.船舶和運(yùn)費(fèi)兩方
B.貨物和運(yùn)費(fèi)兩方
C.船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物三方
D.船舶和貨物兩方
A.失業(yè)保險
B.貨運(yùn)保險
C.養(yǎng)老保險
D.機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險
E.出口信用保險
A.特殊貨物費(fèi)率表
B.特價費(fèi)率表
C.特約費(fèi)率表
D.一般貨物費(fèi)率表
E.指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表
A.平安險承保的責(zé)任范圍
B.由于自然災(zāi)害造成的部分損失
C.由于自然災(zāi)害造成的全部損失
D.由于特殊外來風(fēng)險造成的損失
E.由于一般外來風(fēng)險造成的損失
最新試題
我國調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。
水上旅客運(yùn)輸自愿保險的保險費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。
在國際貿(mào)易中,如果采用航空運(yùn)輸方式,通常使用國際商會公布的“()交貨條件”。
共同海損是一項非常古老的制度。
分入公司接受再保險業(yè)務(wù),主要目的是()
最早使用的再保險形式是()
如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?,相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。
再保險的分類,若以責(zé)任分配方面來劃分,可分為()
()和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本方式。
首席再保險交易中心是()