除了保險(xiǎn)公司外，（）是組成英國航空保險(xiǎn)市場的另一個(gè)主要部分。

（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

共同保險(xiǎn)與再保險(xiǎn)雖然都具有分散風(fēng)險(xiǎn)的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)偡绞娇?，再保險(xiǎn)是（）

最早使用的再保險(xiǎn)形式是（）

海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是完全相同的。

《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間采用（）

首席再保險(xiǎn)交易中心是（）

下列哪幾種屬于再保險(xiǎn)的安排方式？（）