判斷題柴油機(jī)氣門間隙是指氣門桿端面與搖臂之間,在冷態(tài)時應(yīng)留有一定間隙。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?
題型:問答題
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時,電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么?
題型:問答題
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些?
題型:問答題
當(dāng)機(jī)車不能起動時,試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?
題型:問答題
單獨(dú)制動閥手柄在制動區(qū),制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
題型:問答題
自制動閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么?
題型:問答題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
題型:問答題
NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么?
題型:問答題
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動時是電機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因有哪些?
題型:問答題
自制動閥手柄手柄在制動區(qū),制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
題型:問答題