單項選擇題當(dāng)電路中僅二極管短路（完全擊穿導(dǎo)通）時，X1～X2間交流電壓（）V左右，無直流
A.20
B.24
C.36
D.40
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1.單項選擇題道岔表示電路中二極管型號一般采用（）。
A.IN4006
B.IN4007
C.IN4008
D.IN4009
2.單項選擇題兆歐表搖動的速度應(yīng)由慢而快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到每分鐘（）轉(zhuǎn)左右時（ZC-25型），保持勻速轉(zhuǎn)動，1分鐘后讀數(shù)。
A.80
B.10
C.110
D.120
3.單項選擇題ping還能顯示（）值，通過該時間值可以推算數(shù)據(jù)包通過了多少個交換機、路由器。
A.延時時間
B.交換時間
C.運行時間
D.生存時間
4.單項選擇題列車精確定位因為考慮到列車反應(yīng)時間，不可能很靠近停車點的位置再調(diào)整一般在停車點前（）米處進行
A.10-12
B.10-15
C.10-18
D.15-18
5.單項選擇題車輪傳感器的內(nèi)部電路由（）和相應(yīng)的一系列附屬電路構(gòu)成。
A.高頻有源振蕩器
B.高頻有源諧振器
C.高頻有源互感器
D.高頻有源電容器
最新試題
密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應(yīng)大致相等。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標準值為（）VAC
題型：單項選擇題
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題