A.交通
B.住宿
C.基礎(chǔ)設(shè)施
D.娛樂設(shè)施
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A.多樣性
B.獨(dú)特性
C.吸引力
D.全面性
A.瀘定鐵索橋
B.華山鐵索
C.都江堰鐵索橋
D.江陰橋
A.10
B.12
C.15
D.8
A.19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)20年代
B.20世界20年代到20世紀(jì)70代
C.18世紀(jì)80年代到19世紀(jì)40年代
D.18世紀(jì)20年代到18世紀(jì)70年代
A.國際旅行社的注冊資金不得少于100萬元人民幣
B.經(jīng)營出境旅游業(yè)務(wù)的應(yīng)繳納150萬元人民幣
C.國內(nèi)旅行社的注冊資金不得少于30萬元人民幣
D.國內(nèi)旅行社應(yīng)繳納的質(zhì)量保證金為15萬元人民幣
最新試題
衡量旅游資源價(jià)值的唯一量化指標(biāo)是()。
著名的管理學(xué)家彼得·杜拉克曾說過“顧客便是生意”,這句話揭示了客源市場對于旅游業(yè)的()。
()年,成立了托馬斯庫克父子公司,成為世界上第一家旅行社。
試述產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游發(fā)展的影響以及二戰(zhàn)結(jié)束后現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因。
遷徙活動
20世紀(jì)五十年代,噴氣技術(shù)在民航中的應(yīng)用標(biāo)志著()的產(chǎn)生。
旅游業(yè)的“五大部門”包括住宿接待部門、()、交通運(yùn)輸部門、()和旅行業(yè)務(wù)組織部門。
人們通常不喜歡仿造的自然資源,如仿造的中國長城、埃及金字塔等,這是因?yàn)槁糜钨Y源具有極強(qiáng)的()
簡述改革開放以來,我國旅游業(yè)經(jīng)營市場的變化和演進(jìn)情況。
分析美 國學(xué)者斯坦利·C·帕洛格的心理類型模型。