您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.投資者（股東）和潛在的投資者
B.債權(quán)人
C.政府及其職能機(jī)構(gòu)
D.社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)
E.職工與工會(huì)
A.允許同時(shí)錄入多月憑證
B.憑證續(xù)錄功能
C.可以從現(xiàn)有憑證中復(fù)制憑證
D.可以形成指定憑證的對(duì)沖憑證
E.可以從模板中制作憑證
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.利潤表
C.現(xiàn)金流量表
D.利潤分配表
E.對(duì)外會(huì)計(jì)報(bào)表
A.備抵法
B.賬齡分析法
C.賒銷百分比法
D.個(gè)別認(rèn)定法
E.直接轉(zhuǎn)銷法
最新試題
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
甲運(yùn)輸公司從乙公司購買材料一批，價(jià)款為18800元，甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算，材料尚未驗(yàn)收入庫，財(cái)務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項(xiàng)退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí)，不正確的賬務(wù)處理有（）
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。
某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入月報(bào)編制營業(yè)收入?yún)R總表見下表：要求： 編制會(huì)計(jì)分錄。
收入表現(xiàn)為一定期間的（）。
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況，在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下，對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并