A.投資方確認(rèn)的價(jià)值
B.依法取得時(shí)發(fā)生的注冊(cè)費(fèi)
C.捐贈(zèng)方確認(rèn)的價(jià)格
D.實(shí)際支付的價(jià)款
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A.資產(chǎn)=負(fù)債—所有者權(quán)益
B.資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益
C.資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益+收入
D.資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益—費(fèi)用
A.企業(yè)會(huì)計(jì)制度
B.會(huì)計(jì)法
C.企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告條例
D.注冊(cè)會(huì)計(jì)師法
A.會(huì)計(jì)主體假設(shè)
B.會(huì)計(jì)分期假設(shè)
C.持續(xù)經(jīng)營假設(shè)
D.貨幣計(jì)量假設(shè)
最新試題
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用，應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元；領(lǐng)用新輪胎一批，計(jì)劃價(jià)格為90000元，其成本差異率為-2%；報(bào)廢輪胎一批，收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算，報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求：根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中，為會(huì)計(jì)的正?；顒?dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是（）。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。
作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
財(cái)產(chǎn)清查的目的在于（）。
收入表現(xiàn)為一定期間的（）。
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成