有關(guān)路面構(gòu)造深度測試的描述有：①鋪砂法僅用于水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測定；
②鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價(jià)路面的宏觀粗糙度；
③鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價(jià)路面表面的排水性能；
④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用；
⑤構(gòu)造深度越大，路面抗滑性越好；
正確的描述有（）
A.①②⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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路面抗滑性能的指標(biāo)包括：①抗滑擺值；
②路表構(gòu)造深度；
③路面橫向摩阻系數(shù)；
測試的主要方法有：④鋪砂法；
⑤摩擦系數(shù)測定車；
⑥擺式儀法；
以下對應(yīng)關(guān)系中正確的是（）
A.①－⑥，②－⑤，③－④
B.①－④，②－⑥，③－⑤
C.①－⑤，②－④，③－⑥
D.①－⑥，②－④，③－⑤
用擺式儀測定路面的抗滑性能，主要操作內(nèi)容包括：①校核滑塊的滑動(dòng)長度；
②用水澆灑路面，并用相交刮板刮除表面泥漿；
③用溫度計(jì)測定測點(diǎn)處的路表溫度；
④安放擺式儀，并使擺的放行與行車方向一致；
⑤重復(fù)測定5次；
⑥調(diào)節(jié)擺式儀的底座水平；
⑦調(diào)節(jié)擺的指針能夠歸零；
⑧撒水后按下釋放開關(guān)，測試擺值；
⑨同一處測試3個(gè)點(diǎn)；
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑦①③⑥⑧⑤②④⑨
B.④⑥⑦①②⑧⑤③⑨
C.⑦③①⑧⑥⑤②④⑨
D.④⑦③①⑧⑥②⑤⑨
手工鋪砂法測定路面抗滑構(gòu)造深度的試驗(yàn)內(nèi)容包括：①按隨機(jī)取樣的方法選擇測點(diǎn)，并將測點(diǎn)清掃干凈；
②用鋼尺測量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，并取其平均值；
③向量筒中注砂，并輕磕使砂密實(shí)；
④準(zhǔn)備好洗凈晾干的細(xì)砂；
⑤同一處平行測定3次；
⑥把砂倒在路面上，用推平板由里向外攤開成圓形；
正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.④③①②⑤⑥
B.④②①③⑤⑥
C.④①③⑥②⑤
D.④②③①⑤⑥
擺式儀測定抗滑值的主要試驗(yàn)內(nèi)容包括：①表面撒水，并釋放開關(guān)設(shè)置；
②測定測點(diǎn)位置潮濕路面溫度；
③調(diào)零；
④撒水潤濕路面，并刮除表面泥漿；
⑤儀器調(diào)平；
⑥校核滑動(dòng)長度；
正確的試驗(yàn)排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.④②⑤③⑥①
B.⑤⑥③④②①
C.⑤⑥③④①②
D.⑤③⑥④①②
關(guān)于回彈彎沉的說法有：①回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力；
②回彈彎沉越大，承載能力越高；
③通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值；
④回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制；
⑤回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)；
正確的說法有（）
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。