A.路線全程
B.一個作業(yè)段
C.一天完成的路段
D.指定1km的路段
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A.測定區(qū)間(或斷面)確定方法
B.測點位置確定方法
C.分層抽樣方法
D.系統(tǒng)抽樣
A.分段抽樣
B.分層抽樣
C.單純隨機(jī)抽樣
D.系統(tǒng)抽樣
A.為減少誤差計算麻煩
B.為使測定值接近真值
C.為劃分正確度等級的方便
D.為引申示值誤差
A.相對真誤差
B.示值誤差
C.引用誤差
D.實用誤差
A.端直法
B.最小二乘法
C.平均法
D.圖解法
最新試題
公路水運(yùn)工程試驗檢測監(jiān)督檢測的主要內(nèi)容包括()。
檢驗檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗檢測制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗檢測工作,檢驗檢測方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。()
已知某儀器對某測量對象的測量結(jié)果和該測量對象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計。
以下屬于計量的特點的有()。
某測量儀器的校準(zhǔn)證書上顯示:Δ=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。
下面關(guān)于抽樣檢測的特點,敘述不正確的是()。
省級交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機(jī)構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。()
實驗室不應(yīng)允許客戶進(jìn)入實驗相關(guān)區(qū)域,以保持實驗工作的獨(dú)立性和公正性。()
兩個獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。()
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()