A.強支護、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測
B.強支護、短進尺、強爆破、快封閉、勤量測
C.弱支護、短進尺、弱爆破、慢封閉、勤量測
D.弱支護、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測
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A.S6
B.S12
C.S8
D.S10
A.沖擊一回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面儀法
D.直接量測法
A.40～60mm
B.40 ~50mm
C.30～50mm
D.50～70mm
A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度
A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0--1.2，該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，應(yīng)重新進行荷載試驗確定
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有（）。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有（）。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準，《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。