一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。

均衡風缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

在列車運行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。

緊急放風閥裝在（）管座前面的下部。

度游標尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。

劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。

鉗工水平儀不僅能檢驗平面對水平位置的偏差，還可以檢驗平面對豎直位置的偏差。

列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。

金屬導體的電阻與（）無關。

手鋸在回程過程中不應施加壓力。