讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。

鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。

黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。

均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。

鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。

我國法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。

鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。