A.荷載一沉降關(guān)系曲線
B.荷載一應(yīng)力關(guān)系曲線
C.沉降一應(yīng)力關(guān)系曲線
D.沉降一模量關(guān)系曲線
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A.使混凝土的強度降低
B.會導(dǎo)致混凝土開裂
C.使混凝土堿度降低,對鋼筋的保護作用減弱
D.降低混凝土的彈性模量
A.>0.2
B.<0.15
C.[0.15,0.40]
D.[0.40,0.70]
A.3個最大值與3個最小值的平均值
B.該測區(qū)全部回彈值平均
C.剔除3個最大值與3個最小值后的平均值
D.剔除3個最大值后的平均值
A.熱老化試驗
B.柔度試驗
C.低溫彎折性試驗
D.拉伸試驗
A.將試樣置于壓力試驗機的承載板上,對準(zhǔn)中心,偏差為1. 5%的試樣短邊尺寸
B.在承載板四角對稱安置4只千分表
C.正式加載前需進行三次預(yù)壓,將壓應(yīng)力以0.03-0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷5min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷5min
D.正式加載需連續(xù)進行三次,每一加載循環(huán)自1.0MPa開始,將壓應(yīng)力以0.03- 0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷/mln,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷10min
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。