A.彎沉
B.平整度
C.厚度
D.壓實度
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A.高速公路新建工程
B.一級公路大修工程
C.二級公路改建工程
D.四級公路改建工程
A.壓實度平均值
B.壓實度代表值
C.單點合格值
D.單點極值
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗壓模量
C.劈裂強(qiáng)度
D.彎拉模量
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀法
D.鉆芯法
A.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土
B.塑性指數(shù)小于12的土
C.硫酸鹽含量超過0.25%的土
D.均勻系數(shù)大于10的土
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進(jìn)行()處理。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。