A.只能設(shè)在執(zhí)行元件進(jìn)口
B.泵的排出壓力隨負(fù)載而變,故功率損失小
C.定差溢流閥彈簧較軟,故負(fù)載變化時(shí)節(jié)流閥的壓差穩(wěn)定性好
D.閥本身或前后管路必須設(shè)安全閥
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A.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B.外控口漏泄
C.主閥卡住開不大
D.導(dǎo)閥打不開
A.導(dǎo)閥打不開
B.外控口漏泄
C.導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
D.主閥阻尼孔堵塞
A.主閥關(guān)不嚴(yán)
B.主閥閥蓋處泄漏
C.導(dǎo)閥漏泄
D.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
A.泄油口不通
B.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
C.導(dǎo)閥與閥座黏住
D.外控油口漏油
A.主閥芯卡死在開啟位
B.主閥阻尼孔堵塞
C.導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧斷裂
D.導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
最新試題
油溫太高或太低,均會(huì)導(dǎo)致斜盤式軸向柱塞泵排量不足。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。
溢流閥可分為先導(dǎo)式溢流閥,差動(dòng)型溢流閥和直動(dòng)式溢流閥。
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi),油的粘度隨溫度變化小。
液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板()。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免,所以只適用于定傳動(dòng)比工況。
液控單向閥只許正向流通不需反向流通。