A．即使氣體流速高，流過(guò)閥的壓降也不太大
B．無(wú)須擔(dān)心慣性能頭過(guò)大
C．無(wú)須擔(dān)心吸入液體汽化
D．空壓機(jī)要求流量大，但對(duì)效率要求不高
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A．減少壓縮功
B．降低排氣和滑油溫度
C．提高輸氣系數(shù)
D．防止高溫腐蝕
A．滑油
B．燃油
C．凝水
D．A和C
A．直徑較大段上部
B．直徑較大段下部
C．直徑較小段上部
D．直徑較小段下部
A．減壓閥
B．節(jié)流閥
C．單向閥
D．流量調(diào)節(jié)閥
A．使曲軸箱保持大氣壓力
B．添加滑油
C．用油尺測(cè)油位
D．A和B和C
最新試題
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過(guò)（）℃。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
級(jí)差式活塞空壓機(jī)上部活塞環(huán)漏氣不會(huì)使（）。
巡回檢查發(fā)現(xiàn)工作中的空壓機(jī)已經(jīng)斷水，應(yīng)（）。
不致造成空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的故障是（）漏泄嚴(yán)重。
初次啟動(dòng)非自動(dòng)控制的空壓機(jī)前無(wú)須做的是（）。
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見(jiàn)原因是（）。
防止空壓機(jī)著火爆炸的措施中不正確的說(shuō)法是（）。
級(jí)差式空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開(kāi)可能是（）漏泄大。
管理中若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)排氣量減少，下述環(huán)節(jié)：Ⅰ.氣閥、Ⅱ.活塞環(huán)、Ⅲ.空氣濾清器、Ⅳ.冷卻水，較合理的檢查步驟是（）。