轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。