手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。