A、伴熱蒸汽中斷
B、焦炭塔吹汽中斷
C、蒸汽發(fā)生器中斷使用
D、除氧器使用中斷
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你可能感興趣的試題
A、立即將控制閥改為副線控制
B、立即將壓縮機(jī)隔離風(fēng)改為氮?dú)?br />
C、停用壓縮機(jī)
D、停工
A、消泡劑10噸
B、柴油90噸
C、消泡劑90噸
D、柴油10噸
A、立即停止甩油回?zé)?br /> B、待甩油罐溫度高于150℃后,再回?zé)?br /> C、邊脫水邊回?zé)?br /> D、加大甩油量
A、查明跳車(chē)的原因
B、排除故障后,重新啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)
C、立即開(kāi)啟引風(fēng)機(jī)
D、立即切除聯(lián)鎖
A、加熱爐出口溫度偏低
B、換塔時(shí)新塔拿油不凈
C、加熱爐出口溫度偏高
D、系統(tǒng)壓力變化太大
最新試題
對(duì)于加熱爐輻射出口溫度-燃料流量串級(jí)控制,以下說(shuō)法正確的是()。
延遲焦化裝置實(shí)施先進(jìn)過(guò)程控制的目標(biāo)是()。
高溫硫腐蝕的防護(hù)措施包括()。
蒸汽透平的調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)主要包括()。
關(guān)于自動(dòng)切焦器的噴嘴,以下說(shuō)法正確的是()。
加工高硫原油時(shí),油-油換熱器當(dāng)介質(zhì)溫度≥240℃時(shí),管子可用的材質(zhì)為()。
蒸汽透平機(jī)組冷凝器真空度低的原因包括()。
吸收穩(wěn)定單元多變量控制系統(tǒng)中前饋?zhàn)兞堪ǎǎ?/p>
能引起蒸汽透平機(jī)組轉(zhuǎn)子振動(dòng)的選項(xiàng)有()。
DCS監(jiān)控級(jí)常用的控制算法包括()。