A.聯(lián)鎖停車(chē)
B.加熱爐故障
C.加快停工速度
D.造成較大波動(dòng),不利生產(chǎn)操作
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A.反應(yīng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)
B.高溫高壓法蘭發(fā)生泄漏
C.循環(huán)氫壓縮機(jī)故障
D.聯(lián)鎖動(dòng)作
A.易造成液位等的波動(dòng)
B.沒(méi)有影響
C.會(huì)影響反應(yīng)系統(tǒng)生產(chǎn)
D.不確定
A.提高操作壓力
B.同時(shí)降低加熱爐出口溫度
C.做好物料平衡,保證產(chǎn)品質(zhì)量
D.不需做調(diào)整
A.增加了反應(yīng)器的空速
B.降低了反應(yīng)器的空速
C.對(duì)空速?zèng)]有影響
D.不確定空速
A.盡快調(diào)整到位,減少波動(dòng)
B.慢速勻速調(diào)整,減少波動(dòng)
C.同時(shí)降低壓力
D.隨后調(diào)整溫度
最新試題
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來(lái)自主回路的干擾。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開(kāi)工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿(mǎn)塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()