汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡(jiǎn)單靈活。

油碼頭收卸油品時(shí)均采用專(zhuān)用油泵，泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。

誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線(xiàn)的斷接卡。

采用St2級(jí)除銹時(shí)，鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線(xiàn)、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開(kāi)通后方可作業(yè)。

提高油品的溫度不能降低汽車(chē)灌裝損耗。

汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)冒頂?shù)闹饕蚴枪捃?chē)容量小、裝車(chē)流量大。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。

管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。