航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。

規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。

策略是參與人完整的相機行動的方案。

純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。

規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。

對于經(jīng)濟性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)不同于微觀經(jīng)濟學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)范疇。