某公司在城區(qū)承建某市政道路新建工程，道路基層結(jié)構(gòu)為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。其中部分高填方地段穿越現(xiàn)況魚塘，原設(shè)計(jì)為清淤換填，由于工期緊張，底部實(shí)際采用拋石擠淤進(jìn)行處理。高填方地段填方高度平均9m，為提高工程質(zhì)量，路基填筑采用級(jí)配砂石，填筑寬度按照路堤坡度加寬，并采用壓路機(jī)，二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪施工臨近冬季，采取加快進(jìn)度、參加防凍劑和保溫措施；瀝青底面層冬季施工，改性瀝青面層在冬季過(guò)后統(tǒng)一攤鋪，以確保施工質(zhì)量。
本工程二灰穩(wěn)定砂礫基層宜分（）層進(jìn)行攤鋪施工。A.1
B.2
C.3
D.4
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針對(duì)高填方地段穿越現(xiàn)況魚塘的處理，項(xiàng)目部應(yīng)首先辦理的手續(xù)是（）。A.基底驗(yàn)收
B.設(shè)計(jì)變更
C.工程量確認(rèn)
D.專項(xiàng)方案編制
某公司在城區(qū)承建某市政道路新建工程，道路基層結(jié)構(gòu)為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。其中部分高填方地段穿越現(xiàn)況魚塘，原設(shè)計(jì)為清淤換填，由于工期緊張，底部實(shí)際采用拋石擠淤進(jìn)行處理。高填方地段填方高度平均9m，為提高工程質(zhì)量，路基填筑采用級(jí)配砂石，填筑寬度按照路堤坡度加寬，并采用壓路機(jī)，二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪施工臨近冬季，采取加快進(jìn)度、參加防凍劑和保溫措施；瀝青底面層冬季施工，改性瀝青面層在冬季過(guò)后統(tǒng)一攤鋪，以確保施工質(zhì)量。
瀝青面層施工應(yīng)設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)
B.接縫處理檢查
C.攤鋪機(jī)械檢查
D.壓實(shí)遍數(shù)、密實(shí)度、平整度檢查
E.檢查井標(biāo)高控制檢查
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加固設(shè)計(jì)時(shí)的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計(jì)算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計(jì)算，荷載應(yīng)包括（）。
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標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線標(biāo)記為，預(yù)應(yīng)力鋼絞線1×7標(biāo)準(zhǔn)型—15.20—1860—Ⅱ—1995正確表達(dá)的內(nèi)容是（）。
連續(xù)梁懸臂施工后，對(duì)兩端進(jìn)行合龍時(shí)，做法正確的有（）。
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