汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測飛輪的（）性能。

氣門對氣門座同心度的測量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。