A.變形；結(jié)構(gòu)變形
B.塑性變形；變形
C.塑性變形；結(jié)構(gòu)變形
D.破壞；塑性變形
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A.墻體尺寸
B.防護(hù)單元
C.空間大小
D.內(nèi)部高度
A.基礎(chǔ)梁
B.靜定結(jié)構(gòu)
C.超靜定結(jié)構(gòu)
D.等效靜荷載法
A.運(yùn)營階段
B.維護(hù)階段
C.設(shè)計(jì)階段
D.施工階段
A.檢測井
B.維修井
C.頂井工作井
D.始發(fā)端
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計(jì)算時(shí)，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：
（1）（）。
（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。
（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
A.把管片襯砌視為梁
B.把管片結(jié)構(gòu)視為靜定結(jié)構(gòu)
C.把管片襯砌環(huán)視為抗彎剛度相同的圓環(huán)
D.把管片襯砌視為超靜定結(jié)構(gòu)
最新試題
荷載-結(jié)構(gòu)模型是將（）作為荷載，襯砌作為結(jié)構(gòu)，應(yīng)用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計(jì)算。
頂管頂進(jìn)力是在施工中推進(jìn)整個管道系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備向前運(yùn)動的力，需要克服（）。同時(shí)在頂進(jìn)過程中還不斷受到各種外界因素的影響。
地下工程的明洞荷載組合時(shí)下列哪些是正確的？（）
地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用，影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多?；诖?，一般采用（）、經(jīng)驗(yàn)判斷和實(shí)測相結(jié)合的信息化設(shè)計(jì)。
防空地下室必須合理劃分（）和抗爆單元。
頂管施工中的工作井分為（）、接受井和中間工作井。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡圖，即（）和（）。
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計(jì)算時(shí)，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
錨噴常在復(fù)合式襯砌常在外層用作（），內(nèi)層用模筑混凝土或噴射混凝土作二襯砌的永久結(jié)構(gòu)。
防空地下室與普通地下室的區(qū)別在于：防空地下室具有（），能夠保障隱蔽人員的安全，而普通地下室在戰(zhàn)時(shí)必須經(jīng)過改造轉(zhuǎn)換才能達(dá)到相應(yīng)的防護(hù)能力。