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A.5
B.8
C.10
D.15
A.5.86dB
B.3dB
C.8.68dB
D.10dB
A.受高頻干擾大
B.終端衰耗大,加工設(shè)備制造困難
C.通道的線(xiàn)路衰耗大
D.發(fā)熱嚴(yán)重
A.微機(jī)保護(hù)測(cè)試儀
B.TA伏安特性測(cè)試儀
C.數(shù)字電平表
D.光功率計(jì)
A.保護(hù)動(dòng)作時(shí)間+斷路器跳閘時(shí)間+△t
B.應(yīng)大于保護(hù)返回時(shí)間+△t
C.斷路器跳閘時(shí)間+保護(hù)返回時(shí)間+△t
D.斷路器跳閘時(shí)間+△t
最新試題
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠(chǎng)運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
某110KV線(xiàn)路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。