A.GPS
B.格洛納斯
C.北斗一號(hào)系統(tǒng)
D.北斗二號(hào)系統(tǒng)
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A.由于航行條件限制，PAD無(wú)法顯示
B.PAD誤差較大
C.PAD顯示畫面零亂，影響觀測(cè)
D.PAD會(huì)因?yàn)轱L(fēng)流壓差而產(chǎn)生漂移
A.所有矢量均改變
B.所有矢量均不變
C.目標(biāo)船矢量不變，本船矢量方向改變
D.目標(biāo)船矢量長(zhǎng)度不變，但方向改變
A.攝像機(jī)
B.GPS
C.雷達(dá)或AIS
D.GPS、羅經(jīng)和計(jì)程儀
A.VDR
B.S-VDR
C.VDR或S-VDR
D.VDR和S-VDR
A.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)、航次數(shù)據(jù)和航行安全短消息
B.船舶動(dòng)態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
C.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)和航次數(shù)據(jù)
D.船舶靜態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
最新試題
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）